Q.M

安全性を第一に
考えながら、
効率のよい
施工方法を切り拓く。

保全本部
計画設計グループ
計画チーム

2018年入社

これまでの学びを活かして
橋梁の補修工事にチャレンジする。

中国の大学で土木を学び、中部大学の大学院で地震の研究に取り組みました。そして、これまでの学びを活かしながら大好きな橋梁の仕事に携われる瀧上工業を選びました。教授の勧めもありましたし、研究室の先輩が入社していたので話を伺い、納得・安心して入社しました。橋の耐震補強などに取り組む保全本部の架設計画・設計担当として、現在は名港中央大橋と浜名湖橋の補修工事を手がけています。若手の意見も取り入れてくれる環境の中、のびのびと働けています。

思い通りに仕事が進むと、
達成感と自信につながる。

補修工事は工期や施工条件が多岐にわたります。安全性を担保しながら効率がよく経済的な施工方法を切り拓き、現場管理者と相談したうえで職人さんに指導・指示を行います。設計担当としては「設計計算・思想に不具合はないか？」「製作・施工は可能か？」などの視点に基づいて設計計算書・設計図面の修正を行い、構造提案などを行っています。
大きなプロジェクトなので計画通りにいかないことも多いですが、思い通りに仕事が進むと達成感が得られ、自信にもつながります。

これからも難しい仕事に
どんどん挑戦していきたい。

今、取り組んでいる名港中央大橋は、世界でも数えるほどしかない「弾性拘束ケーブル」という耐震デバイスが採用された斜張橋。その構造変更チームに抜擢いただき、さらに若手である私の意見に納得いただけたことに喜びを感じています。
難しいプロジェクトであればあるほど、私はやりがいを感じます。これからも難しい仕事にどんどん挑戦し、多彩な構造や特殊な工法の知識と経験を重ねて瀧上工業のノウハウ（競争力）として残していきたいです。